Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از نیواطلس، بادهای فراساحلی نشان‌دهنده فرصتی عظیم برای انرژی پاک است، اما برخی از بهترین منابع در آب‌های عمیق هستند، جایی که فرو رفتن یک محور مستقیم در بستر دریا بسیار گران و دشوار می‌شود.

بازوهای مکانیکی چرخان بزرگ، سه بند کف دریا را به یک وزنه تعادل در زیر سکوی «گازل»متصل می‌کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


سکوهای دریایی شناور یک طرح جایگزین کناسب در این زمینه را ارائه می‌دهند، اما چالش‌های مهندسی در اینجا بسیار زیاد است. به عنوان مثال، یک توربین دریایی معمولی ۱۴ مگاواتی، ممکن است یک ناسل ۵۰۰ تنی را در بالای یک برج ۱۳۰ متری قرار دهد و سه پره کربنی به طول ۱۰۸ متر را با نیروی کامل طوفان دریا بچرخاند. نصب چنین سازه‌ای در دریا با استفاده از سکوهای عادی بسیار پر هزینه و دشوار است.
 

متعادل کردن یک چرخ سنج هیولایی مانند آن بر روی یک پایه شناور کار بدی نیست، اما انجام آن به روشی که به راحتی بتوان با هزینه کم توربین‌ها را تولید، نصب و راه اندازی کرد کار پر هزینه‌ای است. این یک مشکل با هزینه میلیارد دلاری است که بسیاری از شرکت‌ها برای حل آن رقابت می‌کنند. کمپانی«گازل» معتقد است که برای حل این مساله راه حلی دارد. سکوی این شرکت با ظاهری عجیب تا حدودی نشانگر تلاقی بین دو رویکرد دیگر برای ساخت سکوی شناور بادی است، در «طرح گازل»  از سکوی نیمه شناور و پایه‌های کششی استفاده شده است.

سیستم «گازل»(تصویر وسط) نوعی تلاقی بین طرح‌های نیمه شناور (تصویر سمت چپ) و پایه کششی (تصویر سمت راست) است



سکوی بادی شناور نسل سوم «گازل» از سه طرف به کف دریا متصل می‌شود. کابل‌ها از کف دریا بالا می‌آیند و از روی سازه شناور بالا می‌آیند، روی بازوهای چرخان می‌چرخند و دوباره به پایین منتقل می‌شوند تا به وزنه تعادل سنگینی که در زیر سکو معلق است متصل شوند.

به گفته این شرکت، این فرایند سیستم غیرفعال ایجاد می کند که قادر به متعادل کردن حرکات موج و جزر و مد و همچنین نیروهای عظیم باد از طریق اهرم غول پیکر برج توربین است و باعث کاهش نوسانات و بهبود کارایی می شود. «گازل» ادعا می کند که سکوی به دست آمده در این طرح، بسیار کوچکتر و سبک تر از یک طرح معمولی نیمه شناور است. این طرح استفاده از فولاد را تا ۷۰ درصد و هزینه را تا حدود ۳۰ درصد کاهش می‌دهد. سیستم پهلوگیری دینامیک آن نیز ۸۰ درصد کمتر از یک سکوی پایه کششی معمولی، بار کمتری را بر روی بندهای کف دریا قرار می‌دهد و شیب را زیر یک درجه نگه می دارد و در عین حال امکان حرکت به سمت بالا و پایین را فراهم می کند.
 

«گازل» اعلام کرده این ساختار نسبتا سبک وزن و ارزان می‌تواند وزن توربین‌هایی تا اندازه ۲۰ مگاوات (بزرگ‌تر از هر توربینی که در حال حاضر در رده فراساحلی مستقر شده است) را تحمل کند. این یک طراحی ماژولار است (به این معنا که سکو به عنوان یک ساختار کامل از پیش ساخته نشده و قطعات آن به صورت مجزا تولید شده‌اند، از همین رو می‌توان به سهولت آن را به محل نصب انتقال داد) به همین دلیل ساخت، یدک کشی و استقرار آن آسان است و به تجهیزات تخصصی، جرثقیل یا امکانات بندری نیاز ندارد.
 

آزمایش «مخزن موج» در اسپانیا با استفاده از سکوی بادی شناور در مقیاس کوچک 

ادعاهای فوق را در آزمایش مدل در مقیاس کوچک در یک مخزن موج در موسسه هیدرولیک زیست محیطی دانشگاه کانتابریا در اسپانیا تایید شده و اولین «گواهینامه امکان پذیر بودن اجرای یک طرح دریایی» را برای یک سکوی بادی دریایی از DNV دریافت کرده است. این شرکت ارائه دهنده خدمات متخصصان در تجزیه و تحلیل چرخه حیات تاسیسات دریایی، به ویژه در انرژی‌های تجدید پذیر، نفت و گاز است.
 

بیشتر بخوانید:

رکورد توربین هیولایی جدید زیمنس: تولید ۳۵۹ مگاوات برق در ۲۴ ساعت کد خبر 756325 برچسب‌ها برق تکنولوژی (فناوری)

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: برق تکنولوژی فناوری کف دریا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۲۶۰۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بازیگر ایرلندی برای حمایت از فلسطین تهدید شد/ خطر شغلی در پیش است

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وردل آف ریل، نیکولا کوگلن بازیگر ۳۷ ساله «بریجرتون» که خواستار آتش بس فوری برای مردم فلسطین شده است، گفت هشدارهایی دریافت کرده مبنی بر این که صریح بودن وی در این مورد می‌تواند بر حرفه او تاثیر منفی بگذارد.

نیکولا گفت: این ابراز عقیده برای من مهم است، زیرا من یک فرد شناخته شده هستم و خوش شانس بوده‌ام که در حرفه‌ام به این نقطه رسیده‌ام و برای این واقعیت که می‌توانم کاری را که دوست دارم، انجام دهم و به دنیا سفر کنم و با افراد شگفت‌انگیز ملاقات کنم، احساس مسؤولیت اخلاقی می‌کنم و باید به نوعی پاسخگوی آن باشم.

وی با تاکید بر این که تعهدش برای کمک به دیگران قبل از شروع بازیگری وجود داشت، عنوان کرد: برای من همیشه حمایت از همه افراد بیگناه مهم بوده است. شاید خیلی ساده به نظر برسد، اما من فکر می‌کنم باید به موقعیت‌ها نگاه کرد و فکر کرد که مهم نیست اهل کجا یا چه کسانی هستند، باید از آن‌ها حمایت کنیم.

نیکولا در مورد هشدارهایی که در این صنعت دریافت کرده، تصریح کرد: به شما می گویند «دیگر کار نخواهی کرد»، اما از جایی که نمی‌خواهم هیچ بی‌گناهی رنج بکشد، نگران این واکنش‌ها نیستم.

وی افزود: باید تلاش کنیم تا بفهمیم چقدر برای یهودیان هم ناراحت کننده و وحشتناک است که این همه مردم بی‌گناه در فلسطین کشته می شوند.

کد خبر 6089692

دیگر خبرها

  • بی‌انصافی در حق کارگر نباید انجام شود
  • آیت‌الله دژکام: بی‌انصافی در حق کارگر نباید انجام شود
  • ۱۴ عملیات مقابله با آلودگی‌های دریایی در استان بوشهر انجام شد
  • تهران صاحب بلندترین سکو بانجی‌ جامپینگ دنیا
  • بازیگر ایرلندی برای حمایت از فلسطین تهدید شد/ خطر شغلی در پیش است
  • بومی سازی تجهیزات الکترونیکی در صنعت دریا
  • بومی سازی تجهیزات الکترونیکی کاربردی در صنعت دریا
  • وقوع ناپایداری‌های موقتی، تندباد لحظه‌ای و گردوخاک، ۸ اردیبهشت
  • حمله به ۱۰۲ کشتی اسرائیلی آمریکایی و انگلیسی در ۲۰۲ روز
  • هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو پکن: سکوی پرتاب نوآوری و تحول در صنعت خودرو (+گزارش تصویری)